中新网重庆9月9日电 (张旭)在重庆，西部陆海新通说念不仅是一条物流大通说念，便利了当地与东盟等地的交通干系，也正在成为一条产业大通说念火星电竞，助力重庆与东盟的产业交融发展，兑现跨山越海。

9月9日，由广西壮族自治区党委宣传部、重庆市委宣传部垄断，中国新闻社广西分社、重庆分社经办的2024中外媒体看西部陆海新通说念采访举止走进西部陆海新通说念的物流和运营组织中心——重庆。

图为中外媒体代表在重庆国际物流要津园区展厅参不雅。中新网记者 周毅 摄

来自东友邦家主流媒体、国外汉文媒体记者及收罗达东说念主构成的采访团，接踵参访重庆国际物流要津园区、重庆合作村站、重庆铁路港口、陆海新通说念运营有限公司等地，开展采访报说念。

东盟是中国蹙迫的营业伙伴，陆海新通说念通达明，鞭策了中国罕见是西部地区与东盟的交游。2024年上半年，重庆对东盟相差口545.1亿元东说念主民币，同比增长6.3%。

“重庆有哪些货品出口至东盟，东盟又有哪些产物在重庆比较受留情？对两地产业发展有何提倡？”泰国巨匠电视台记者斯特里亚伦·姜蒂亚农发问，但愿行业东说念主士给泰国企业，尤其是中小企业一些提倡，便于其在西部陆海新通说念建筑中享受红利。

图为中外媒体代表在西部陆海新通说念运营退换中心参访。中新网记者周毅摄

重庆国际物流要津园区建筑有限攀扯公司副总司理韩超先容说，通过西部陆海新通说念中老铁路班列和铁海联运班列，东南亚的农产物、原材料不错高效方便地来到中国内陆。同期，中国西南地区出产的汽车、摩托车及配件、化肥、生计用品等货品也来到东南亚。

韩超说，比较传统运载神色，西部陆海新通说念不仅进步了运载后果，也为企业裁汰了物流资本，为跨境货品运载提供了更多更优聘任，促进了双边经济发展。跟着市集的进一步交融和细分，中国企业与东盟企业的合作将愈加深切，分享发展红利。

重庆合作村站内，龙门架林立，正在进行吊装功课；重庆铁路港口的整车功课现场内，汽车等货品有序摆放……如是种种，见证了西部陆海新通说念的货运忙绿，亦见证了中国与东友邦家等的经贸交游密切。

“中国在新动力汽车等限制的发展建立，咱们有目共睹。”马来西亚《亚洲时报》实施董事张嘉宙说，他罕见眷注新动力有关的产业，马来西亚亦在频年有光伏玻璃出产工场等名堂落地，但愿马中有契机加强新动力限制的合作，共促全球绿色发展。

图为中外媒体代表在重庆国际物流要津园区展厅参不雅。中新网记者周毅摄

张嘉宙还不雅察到，马来西亚有更多区域和行业但愿加入到西部陆海新通说念的建筑中来，共建21世纪海上丝绸之路。行为媒体东说念主，张嘉宙超越欢叫为马中经贸交游穿针引线，为两国商务东说念主士提供信息等有关干事。

据悉，西部陆海新通说念位于中国西部地区本地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同长江经济带，是一条链接大陆与海洋，构开国度间互联互通、经贸高贵的怒放大通说念，在区域发展中具有蹙迫地位。

重庆交通大学副校长黄承锋暗示，现时，重庆正加速构建全市“33618”当代制造业集群(即3大万亿级主导产业集群、3大五千亿级撑捏产业集群、6大千亿级特质上风产业集群、18个“新星”产业集群)，产业链比较王人全，重庆通过对产业、通说念的连通，起到西部轮廓怒放要津的作用。

黄承锋还提到，频年来，重庆和东盟的经济干系超越多，改日火星电竞，但愿两地能陆续建立愈加风雅的干系，分享发展红利。