中国航空新闻网讯:据《航空周刊》10月8日报谈,泰国海外航空讨论将其鼎新、修理和大修(MRO)部门分拆为一家寂寥子公司。现在泰国海外航空有望在2024年底前完成重组,并在2025年第二季度重返泰国证券交游所。
据悉,泰国海外航空曾霸术与空客在芭堤雅的乌塔堡海外机阵势作诞生一个新的MRO基地,但空客在2020年退出妥洽。泰国海外航空暗意,正在与曼谷航空就该神色进行揣测。该神色将分为两个阶段。第一期将诞生三个机库,可容纳三架宽体飞机和两架窄体飞机,第二期将再诞生三个机库。
中国航空新闻网讯:据《航空周刊》10月8日报谈,泰国海外航空讨论将其鼎新、修理和大修(MRO)部门分拆为一家寂寥子公司。现在泰国海外航空有望在2024年底前完成重组,并在2025年第二季度重返泰国证券交游所。
据悉,泰国海外航空曾霸术与空客在芭堤雅的乌塔堡海外机阵势作诞生一个新的MRO基地,但空客在2020年退出妥洽。泰国海外航空暗意,正在与曼谷航空就该神色进行揣测。该神色将分为两个阶段。第一期将诞生三个机库,可容纳三架宽体飞机和两架窄体飞机,第二期将再诞生三个机库。