海报新闻记者 周凌峰 笼统报谈官方
步入年终冲刺阶段，国内造车“新势力”们在11月的销量战场上再次张开了热烈的角逐。
12月1日，多家造车“新势力”晒出11月的委用数据。
理念念汽车：成绩稍有回落
11月，理念念汽车委用新车4.87万辆，同比增长18.8%。比较于9月和10月破5万的成绩，理念念汽车11月的成绩稍有回落。适度11月30日，理念念汽车2024年共委用44.2万辆，历史累计委用量为107.54万辆。
理念念汽车董事长兼CEO李念念暗意，在20万元以上乘用车市集，理念念汽车赓续8个月获取中国品牌销量冠军，本年8月至10月赓续3个月跨越奥迪、良马在中国市集的销量。理念念L6累计委用量冲破16万辆，自6月起蝉联20万元以上中国品牌汽车销量第一。
记者了解到，11月，理念念汽车面向用户推送了OTA 6.5版块车机系统，智能驾驶、智能空间和智能电动家具体验再升级，成为寰球首家全量推送基于端到端+VLM本领的“车位到车位”一键智驾的车企。
零跑汽车：初次冲破四万大关
11月零跑汽车销量再翻新高，其中零跑SUV家眷零跑C16、C10、C11执续火爆，延续热销态势。11月，零跑汽车委用达40169台，同比增长117%，单月委用初次冲破4万台，赓续6个月创月委用历史新高；1-11月，累计委用达251207台，同比增长100%，提前完成2024年25万台的销量连系。
零跑汽车首创东谈主、董事长、CEO朱江明暗意：“造车九年，咱们达成了卓越55万台的里程碑，收货了巨额用户的饱读舞。2025年，零跑将向年销50万台的连系发起挑战。”
据零跑汽车最新财报潜入，单季度销量和营收均翻新高。第三季度零跑汽车营收98.6亿元，环比增长83.9%，同比增长74.3%，毛利率执续改善，达到8.1%。
小鹏汽车：初次单月委用量冲破3万辆
小鹏汽车官方微博走漏，2024年11月小鹏汽车共委用新车30,895台，同比增长54%，环比增长29%。单月委用量初次冲破3万，并赓续3个月创单月委用历史新高。适度2024年11月30日，小鹏汽车累计委用153373辆。
11月7日，“寰球首款AI汽车”小鹏P7+厚爱上市，并刷新了小鹏汽车大定历史最佳成绩：12分钟内大定冲破1万辆，3小时内大定冲破3万辆，适度版更是在短短5分钟内售罄。同期，小鹏P7+上线仅20寰宇线10000辆，既创造了小鹏史上新车下线1万辆最快记载，也刷新了“新势力”新车下线速率最快记载。
11月19日，小鹏汽车发布2024年第三季度财报：总委用46,533台智能电动汽车；营收达101亿元，同比增长18.4%；毛利率达15.3%，再创单季度历史新高，同比提高18个百分点。而且，小鹏汽车对第四季度功绩给出强领导：总委用量将介于87,000台至91,000台，同比加多约44.6%至51.3%；总营收将介于东谈主民币153亿元至东谈主民币162亿元，按年加多17.2%至24.1%。
蔚来汽车：“稳”字刻下
12月1日，蔚来汽车公告称，2024年11月委用了20,575辆汽车，同比增长28.9%。联系委用包括公司旗下蔚来品牌的高端智能电动汽车15493辆，以及公司旗下乐谈品牌的家庭智能电动汽车5082辆。2024年于今共委用190,832辆汽车，同比增长34.4%。适度2024年11月30日，累计委用量达640,426辆。
小米汽车：委用信心满满
据小米汽车官方微博发布的音信，2024年11月，小米SU7委用量络续超2万辆，赓续两个月委用跨越2万辆，全年委用冲刺13万辆。
小米SU7自本年4月初开启委用以来，月委用量执续攀升。阐发小米汽车公布，其4月、5月委用量区分为7058辆、8630辆，6月至9月委用量均跨越1万辆，10月至11月的月委用量在2万辆以上。
值得一提的是，11月30日晚间，小米汽车公布了开店的最新表露。2024年11月，小米汽车新增11家门店，当今小米汽车在天下40个城市已有150家门店。小米汽车策划本年12月新增50家门店，预测新增笼罩乌鲁木皆、南通等19座城市，另有25家小米汽车劳动中心与授权劳动中心开业。
比亚迪：提前完周全年销售连系
据比亚迪官方音信潜入，11月，比亚迪销量达50.68万辆，同比增长67.87%，环比增长0.83%。这是比亚迪赓续第二个月销量超50万辆，而且2024年前11月的销量累计达375.73万辆，同比增长40.02%。至此，比亚迪一经完成了2024年全年销量连系。
此前，比亚迪制定的2024年全年销售连系为362.4万辆。比亚迪提前完成2024年全年销量连系，市集此前早有预期。
海通证券此前曾发布研报预测，比亚迪2024年全年销量为393万辆，同比增长超30%。业内东谈主士分析称，按照比亚迪2024年前11月的销量走势，其2024年全年销量或将超400万辆。
行业协会预测或迎“翘尾行情”
中国汽车流畅协会近日发文称，临连年末，汽车市集热度执续升温。车企及经销商全力冲刺年度销售连系，通过加大促销力度、加速销售节律以促进销量提高。
同期，本轮报废更新及以旧换新战略将在2024年12月底收尾，加上2025年春节提前至2025年1月。中国汽车流畅协会预测，2024年12月的“翘尾行情”较为凸起。
阐发中国汽车流畅协会调研数据潜入，经销商对国内汽车市集执续复苏执乐不雅作风官方，近三成经销商预测2024年国内乘用车市集将收尾约5%的增长。
